Новини, огляди та акції
Новини, огляди та акції
Електродвигун АІР 80 В8 / АІР80В8 (електродвигуни 0,55 кВт 750 об \ хв)
Технічні дані при напрузі 380 В, частотою 50 Гц, середня продуктивність - 22000 годину:
Потужність - 0,55 кВт
Частота обертання -750 об/хв
Діаметр вала - 22 мм
Маса IМ1081 - 13 кг
ККД - 65%
Електродвигун АІР 80 В8 (АІР80В8 електродвигуни з 0,55 кВт 750 об / хв)
АІР 80 В8 - електродвигун, що відноситься до серії двигунів асинхронних з короткозамкнутим ротором. Відмінною особливістю даної серії є прив'язка конструктивних параметрів до потужності агрегату. Електродвигун АІР80В8 - загальнопромислового призначення, виготовляється по ТУ РБ-05755950-420-93.
Умовне позначення асинхронного двигуна АІР80В8:
АІ - серія електродвигунів асинхронних розроблених в рамках угоди «Інтерелектро», взаимозаменяем для попередніх серій асинхронних двигунів А, 4А, 5А, АТ, АДМ, 5АМУ, 4АМУ, АМУ;
Р – прив'язка потужності двигуна АІР80В8 до конструктивних розмірах згідно РС 3031-71;
80 – основний конструктивний параметр, висота осі вала електродвигуна щодо станини, в мм;
В – типорозмір сердечника, другий (А, В, С);
8 – кількість полюсів статора електродвигуна АІР 80 В8.
Технічні характеристики асинхронних двигунів АІР 80 В8:
Загальнопромислова (базова) модель асинхронного двигуна 0,55 кВт АІР80В8 виготовляється з наступними технічними характеристиками:
конструкція за способом монтажу - IM 1081;
клас ізоляції обмотки - «F»;
режим роботи - S1 (тривалий);
спосіб охолодження - ІСО 141;
сервіс фактор – 1,15;
кліматичне виконання - У3;
тип корпусу коробки вводів - КЗ1;
ступінь захисту - IP 54;
матеріал корпусу електродвигуна АІР 80 В8 - алюмінієвий сплав;
матеріал обмотки - провід мідний обмотувальний типу ПЕТФ;
матеріал підшипникового щита - литий чавун;
матеріал вала двигуна - сталевий прокат;
діаметр вала електродвигуна АІР80В8 - 22 мм;
рівень звукового тиску - 45 дБА;
рівень звукової потужності - 54 дБ;
рівень вібрації - категорія N;
віброшвидкість - 1,8 мм/с;
середнє напрацювання на відмову - не менше 20 000 год.
Конструктивні виконання за способом монтажу електродвигуна 0,55 кВт АІР80В8:
Існує три основних універсальних конструкції за способом монтажу:
IM 1081 – установка двигуна за допомогою лап;
IM 3081 – установка двигуна за допомогою приєднувального фланця;
IM 2081 – установка двигуна комбінована, і за допомогою лап, і за допомогою фланця.
Електричні параметри і маса електродвигуна 0,55 кВт АІР 80 В8:
|
Параметр |
Одиниці виміру |
Значення |
|
Потужність електродвигуна, Р |
кВт |
0,55 |
|
Синхронна частота обертання, nс |
Об/хв |
750 |
|
Номінальна частота обертання, nном |
Об/хв |
690 |
|
Номінальна напруга, Uном |
В |
380 |
|
Частота змінного струму, f |
Гц |
50 |
|
Коефіцієнт корисної дії, ? |
% |
65 |
|
Cos ? |
--- |
0,6 |
|
Ставлення пускового струму до номінального, Іп/Ін |
--- |
3,5 |
|
Ставлення пускового моменту до номінального, Мп/Мн |
--- |
2,0 |
|
Відношення максимального моменту до пускового, Ммах/Мн |
--- |
2,1 |
|
Відношення мінімального моменту до пускового, Мmin/Мн |
--- |
1,4 |
|
Маса електродвигуна |
кг |
13 |
Режими роботи електродвигуна 0,55 кВт АІР80В8:
(Актуально для електродвигунів А 80 В8, 4А 80 В8, 5А 80 В8, АТ 80 В8, АДМ 80 В8, 5АМУ 80 В8, АМУ 80 В8)
При виборі асинхронних двигунів серії АІР важливо враховувати режим роботи електродвигуна в процесі експлуатації. Відповідно до ГОСТ 183-74 розрізняють наступні режими роботи:
S1 - режим роботи тривалий. Період роботи двигуна з постійним навантаженням, досить тривалий, для досягнення сталого режиму;
S2 - режим роботи короткочасний. Період роботи двигуна характеризується постійним навантаженням і часом недостатнім для досягнення сталого режиму. Під час зупинки двигун остигає до температури не більше ніж на 2 ° С перевищує навколишнє середовище.
S3 - режим роботи повторно короткочасний. Чергування однакових циклів, які характеризуються періодом з постійним навантаженням і вимкненим станом двигуна. Під час періоду з постійним навантаженням тепловий режим агрегату не досягає граничних значень, а під час зупинки - не охолоджує до значення температури навколишнього середовища.
S4 - режим роботи повторно-короткочасний з частими пусками. Цей режим аналогічний попередньому, але при цьому кількість пусків за одну годину може досягти 240.
S5 - режим роботи повторно-короткочасний з електричним гальмуванням. Режим роботи аналогічний режиму S4, але при цьому прискорення зупинки двигуна досягається електричним гальмуванням;
S6 - режим роботи перемежовується. Чергування однакових циклів, які характеризуються періодом з постійним навантаженням і періоду холостого ходу. Тепловий режим двигуна в період роботи з постійним навантаженням не досягає сталого значення;
S7 - режим роботи перемежовується з частими пусками і електричним гальмуванням. Режим роботи аналогічний попередньому, але при цьому прискорення зупинки двигуна досягається електричним гальмуванням і кількість пусків двигуна на годину може досягти 240;
S8 - режим роботи перемежовується з двома або більше частотними обертаннями. Даний режим аналогічний S7, при цьому двигун працюватиме на декількох частотних вирощених
Як видно з опису електродвигуна серії АІР загальнопромислова модель випускається з режимом роботи S1.
Взаємозамінність електродвигунів АІР 80 В8:
|
Взаємозамінні двигуна |
||||||||
|
Марка |
АІР80В8 |
А80В8 |
5А80В8 |
АД80В8 |
АДМ80В8 |
|||
|
Країна |
Україна |
Білорусь |
Росія |
|||||
|
Місто |
Харків |
Полтава |
Лунинець |
Могильов |
Ярославль |
Санкт-Петербург |
Томськ |
Медногорск |
|
Підприємство |
«HELZ» |
«Електромотор» |
РУП«Полеськ-електромаш» |
РУП«Могильовский завод» |
«ELDIN» |
ООО «ЕЛКОМ» |
«Сибелектромотор» |
«Уралелектро» |
| Габаритні розміри | Установчі та приєднувальні розміри | |||||||||||||||||||
| Модель | l30 | h31 | d30 | d24 | b10 | l10 | l31 | d1 | l1 | b1 | h5 | h1 | h | d10 | d20 | d25 | l39 | l20 | d22 | n |
| ел.двигуна | L | HD | AC | P | A | D | C | D | E | F | GA | GD | H | K | M | N | R | T | S | n |
| АІР80B8 | 320 | 230 | 176 | 200 | 125 | 100 | 50 | 22 | 50 | 6 | 25 | 6 | 80 | 10 | 165 | 130 | 0 | 4 | 12 | 4 |
Новини, огляди та акції