Шаровый

Трубопроводный кран шарового типа – конструкция и основные характеристики

Данный тип крана получил свое название благодаря используемому в своей конструкции затвору, который имеет форму шара.

В свою очередь, шар в устройстве крана может располагаться с использованием одного из способов:

• Плавающего;
• Опорного.

Крепление плавающим методом осуществляется в кранах с небольшим диаметром проходного сечения. В других случаях используется установка на опорах.

Прохождение в кране рабочего вещества обеспечивается наличием в затворе сквозного отверстия  круглой формы. Диаметр его совпадает с внутренним диаметром трубопровода, на котором монтируется запорный кран. Исходя из этого, можно сказать, что шаровый кран является также краном полнопроходного типа.

В основе своей работы шаровый кран использует поворот затворного элемента в пределах 90. Такое действие позволяет как открыть, так и полностью закрыть проход передвигающегося по трубопроводу вещества.

По сравнению с такими элементами, как задвижки и вентили, кран шарового типа имеет намного меньшие гидравлические потери в работе. Можно сказать даже, что данные потери практически не ощутимы при использовании шарового крана.

Несомненно, эта особенность является достаточно важной, и в целом, является отличительной и преимущественной особенностью.

Именно благодаря очень низкому коэффициенту гидравлических потерь, шаровые клапаны используются на магистральных трубопроводных линиях передачи газа.

Преимущества использования шарового крана

Помимо общих преимуществ в использовании для всех типов трубопроводных кранов, краны шарового типа отличаются своими особенностями:

• Высокая степень герметичности затвора, которая обеспечивается наличием кольцевых уплотнений из пластмассы различного вида;
• Повышенная степень надежности работы крана;
• Достаточно малый коэффициент потери гидравлики;
• Простота формы протока, с отсутствием зон застоя;
• Простота и удобство в управлении краном;
• Разнообразие выбора исполнения крана.

Стоит учитывать, что в связи с наличием пластмассовых элементов в конструкции уплотнения крана, применение его в сфере, где движущееся в трубопроводе рабочее вещество имеет температуру свыше 200°С, ограничено.